| admin | Дата: Четверг, 25.02.2016, 08:57 | Сообщение # 1 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| Всем времени доброго! В данной ветке хотелось бы обсудить такие чудные девайсы как поисковые тралы, их виды, конструкции и т.д.
Существует несколько видов тралов, например пляжный трал, магнитный трал и т.д. А конструкций их бесчисленное множество, вот как раз с этим и хотелось бы разобраться ну или иметь основные понятия о правильной конструкции поискового трала.
Пляжный трал

Большинство из нас знают, что металлодетекторы зачасту достаточно плохо видят мелкие цели из благородного металла, а если они ещё в своем составе имеют много мелких элементов, к коим и относятся золотые цепочки. Ну а если поиск ведется еще и в соленой воде, то для многих приборов это становится вобще очень большой проблемой, и зачастую они становятся попросту слепыми к таким целям. В таких случая нам может очень пригодится поисковой пляжный трал (пляжные грабли). Также данный девайс может быть полезным в случае первоначальной расчистки перспективного места, т.е. место сначала проходим тралом, смотрим что подняли, мусор выкидываем, ну а потом добиваем место МД. Также полезным будет установка на трал мощных ниодивыемых магнитов, появляется вероятность поднятия ещё и мусора из черных металлов.
Основы, критерии тралостроения:
- Для того, чтобы трал плавно работал и легко заглублялся в почву, угол наклона зубьев и ножей должен быть в пределах 16-18 градусов (возможны незначительные отклонения); - Для уменьшения сопротивлению грунта при волочении трала, ножи не должны стоять в один ряд (можно поставить их в шахматном порядке, уступом, клином и прочее); - Для удобства в работе, надо правильно выбрать расстояние между ножами трала (так называемый «шаг» ножей); - Выбрать высоту ножей (от чего будет зависеть глубина обработки, а также сила сопротивления волочению); - Правильно выбрать угол крепления рукояти и длину рукояти, исходя из индивидуальных особенностей (рост, способ волочения).
Примечание: даже небольшое изменение угла наклона рукояти, приведет к неправильному углу наклона самого трала. В результате малого угла - трал попросту перестанет работать, или заглубляться (из-за этого многие добавляют дополнительную огрузку!). Ну а если угол будет слишком большим, то трал быстро заглубится и его станет трудно тянуть.
Данные моменты взяты от нашей сельхозтехники: Небольшая выдержка

"…характерная особенность - малый угол α = 9...100, вследствие чего почву они практически не крошат…» и «…универсальные лапы (стрельчатые по форме) имеют значительно больший угол крошения (α= 16...180), благодаря чему не только подрезают сорняки лезвием, но и крошат почву…"
Теперь перейдем непосредственно к созданию прототипа трала Исходя из выше изложенного получаем следующу конструкцию ножа трала

Как видим, в данном примере учтен опыт сельхозников, и верхняя сторона зуба имеет угол наклона в 20 градусов. Это позволяет ножу толщиной в 2 мм самозаглубляться и немного рыхлится грунту (эта сторона зуба не затачивается!). Верхняя сторона зуба имеет угол – 10 градусов. Эта сторона обязательно затачивается с двух сторон, что позволяет разрезать грунт и иметь минимум сопротивлению почвы. «Крыло» заглубителя – полоска материала, приваренная или приклепанная к ножу пляжного трала под углом 15 градусов и позволяющая самозаглубляться тралу в почву. Такое «крыло» ставится на боковые ножы (можно на боковые и центральный, если количество ножей в трале непарное).
Ниже приведены различные конструкции пляжных тралов

Вариант 1 – горизонтальный трал: Самый простой в изготовлении трал (грабли). Сопротивление волочению максимальное, поскольку все ножи находятся на одной линии. При прорезании грунта ножи вынуждены раздвигать грунт в стороны от себя, что приводит к уплотнению и так слежанного, плотного грунта.
Вариант 2 – ножи «уступом»: Также довольно простой пляжный трал. Сопротивление волочению значительно облегчено, за счет разбиения дна на меньшие секторы (больше расстояние между стоящими в одном ряду ножами. Второй ряд ножей идет по уже частично разрезанному грунту, что облегчает задачу второму ряду ножей! Вывод – чем больше рядов и меньше ножей в ряду, тем легче волочить трал.
Вариант 3 – «V» трал: Сложный трал состоящий из двух половинок, сваренных в форме латинской буквы «V». Сопротивление волочению минимально возможное из обычных вариантов тралов. Это как раз и достигнуто за счет того, что в каждом параллельном ряду ножей их будет всего 2 (два)!
Вариант 4 – «V» трал с рыхлителями: Более сложная конструкция «V» трала. Сопротивление волочению самая минимальная из возможных. Из плюсов такого трала отмечу то, что после рыхлителей, грунт будет более вспушен и цепочки находящиеся в нем имею больше шансов зацепится за зубья ножей и быть благополучно изъятыми без обрывов!!! Рыхлители, это зубья из металла. (Форма рыхлителей изображена на втором рисунке данного поста вариант в).
Вариант 5 – обратный «V» трал с рыхлителями: К этому тралу подходит описание обычного «V» трала, кроме одного но. За счет формы обратной «V», трал как бы собирает все предметы после рыхления ближе к центру.
Благодарю за внимание, надеюсь материал оказался кому-то полезным. Присоединяемся, обсуждаем, делимся опытом
|
| |
| |