|
Бортжурнал ВАЗ 2131
|
|
| admin | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 17:36 | Сообщение # 121 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| Стартер перебрали, внутри смазки вообще не было, по отдельности все элементы работали, все почистили, смазали и обратно собрали, все вроде работает. Так же был заменен топливный насос (стоял кстати свежий, месяца 3 наверное ему было), проблема - при заведеном двигателе через ось ручной подкачки топлива гнал масло, т.е. масляный насос в системе поднимал давление и масло вытекало через ось. Поставил новый насос, пока роде все сухо.
|
| |
| |
| denis1681 | Дата: Вторник, 14.02.2017, 02:03 | Сообщение # 122 | habaroved.net |
 Молчун
Группа: Пользователи Имя:Денис
Сообщений: 187
| admin, Привет. Со стартером у меня на шниве была один в один ситуация. Правда как ты и боялся, со мной она окончательно проявилась в лесу))))) Когда другие комрады уже уехали давненько, так как мы с напарником решили не торопиться))))). Та ещё картина была))), В двоём вытолкать с обочины просёлка в колею, и пытаться вдвоём её с пырка завести)))). ЗАВЕЛИ!!!!! amon006. респек и уважуха)))) Предпосылки перед этим были, 2 раза несразу запустился стартер, тоесть была несколько секундная пауза после поворота ключа. Потом уже дома была проверка питания: до стартера всё доходило, а стартер не мур, мур. Я уже себя настроил на замену сего агрегата, но перед этим решил его вскрыть, так как был ещё б\у с отклеееными и перемолотыми магнитами, ну типа 1 из 2 собрать))))) А вот со снятием стартера, на шниве,это большой абзатц))) Он сцуко сымается токо через низ....., а так как запорковался я возле дома в окурат в луже))) мне пришлось пройти заново эпопею с заводкой с пырка)))). Короче снял, разобрал, увидел что в нутри ну как с завода))))), всё протянул, помазал навсякий, собрал и вуаля крутит аки ино-автомобиль)))) Пришёл к выводу что были прослабленны контакты щёточного узла. А вот ставить на место, это ещё более интересная камасутра, я думаю у многих работников автоваза икотный рефлекс напоминал обо мне))))
Сообщение отредактировал denis1681 - Вторник, 14.02.2017, 02:14 |
| |
| |
| admin | Дата: Вторник, 14.02.2017, 07:48 | Сообщение # 123 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| Цитата denis1681 (  ) тоесть была несколько секундная пауза после поворота ключа. Во во во.
Цитата denis1681 (  ) А вот со снятием стартера, на шниве,это большой абзатц))) Он сцуко сымается токо через низ Мы через верх вынимали, а до этого меняли на шевике тоже через низ, хотя где я свой вынимал, мне сказали зря вы и на шевики через низ меняли, он так же и через верх вынимается. У нас гемор был в верхнем болте, обратно закрутить, хоть бы гайку наживить он как бы частью своей в в арке где сцепление, место вроде есть, пальцы просовываешь, а вот там манипуляции по нажевлении гайки уже никак, вот с этим мы дольше всего колупались, что на февике что на 2131, но на 2131 там как мне показалось на пару мм попросторнее, но тем не менее геморно.Цитата denis1681 (  ) собрал и вуаля крутит аки ино-автомобиль)))) Аналогично, звук как на ино, он ещё редукторный, шустрый А так то тоже ничего не меняли, всё по отдельности работает, смазки только не было, было что то типа задубевшего графита, все почистили, смазали, протянули и вуаля. Установка да, сложнее чем снятие, в разы
|
| |
| |
| denis1681 | Дата: Вторник, 14.02.2017, 16:08 | Сообщение # 124 | habaroved.net |
 Молчун
Группа: Пользователи Имя:Денис
Сообщений: 187
| Не снять у меня через верх никак не получилось, Хотя я жутко пытался)))) под машину никак нехотелось без ямы)))) Там экран теплозащитный мешает, его все отрывают нахер, я что-то не стал курочить, смирился и полез под машину))))
|
| |
| |
| admin | Дата: Вторник, 14.02.2017, 16:21 | Сообщение # 125 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| А да, экран, у меня не было (раньше кем то был снят), на шевике был, вспоминаю, но мы вроде его не трогали, я точно не помню.
|
| |
| |
| turist-1990 | Дата: Вторник, 14.02.2017, 18:54 | Сообщение # 126 | habaroved.net |
 Молчун
Группа: Пользователи Имя:Валентин
Сообщений: 153
| По поводу нашего автопрома кто то говорил, что пальцы нужны в 2 раза тоньше и длиньше. И чтоб в обратную сторону гнулись.
|
| |
| |
| turist-1990 | Дата: Вторник, 14.02.2017, 19:05 | Сообщение # 127 | habaroved.net |
 Молчун
Группа: Пользователи Имя:Валентин
Сообщений: 153
| По этому поводу анекдот есть. "Приходит главный инженер к ген директору автоваза с заявлением " прошу снять с производства деталь за N таким то. Причина- невозможно установить деталь на новую машину, и невозможно снять с машины уже установленную деталь." как так то? 30 лет ставили, снимали все нормально было, а тут невозможно. Как так? Как как. У меня на конвеере на этой операции Иваныч стоял. А он уже 2 месяца как на пенсии. А у него с детства рука в 3х местах сломана.
|
| |
| |
| admin | Дата: Вторник, 14.02.2017, 19:32 | Сообщение # 128 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| Цитата turist-1990 (  ) По поводу нашего автопрома кто то говорил, что пальцы нужны в 2 раза тоньше и длиньше. И чтоб в обратную сторону гнулись. в точку и анекдот в тему
|
| |
| |
| admin | Дата: Понедельник, 27.02.2017, 10:23 | Сообщение # 129 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| Ребята, никто случайно с замками двери дело не имел? Проблема следующая, сегодня подморозило, пассажирская дверь с трудом открылось, причем лед где то видимо внутри, дверь то я открыл, но теперь она не закрывается совсем, не то что бы на фиксатор, а вообще не закрывается хоть обхлопайся. Фиксатор тоже как то странно себя ведет, не вниз не вверх не нажимается, по виду вроде как центральное положение. То что обшивку для начала снять надо - это понятно, а дальше куда в какую сторону лезть?
|
| |
| |
| admin | Дата: Понедельник, 27.02.2017, 19:23 | Сообщение # 130 | habaroved.net |
 Главный админ
Группа: Администраторы Имя:Евгений
Сообщений: 5916
| Вроде победил я замок, правда сам не понял как, разобрал, внутри визуально все нормально, замок непонятно как оказался в закрытом состоянии, все открывающие тяги никакого влияния на него не оказывали, пошатал, постучал и т.д., все заработало, почистил все, смазал, собрал все обратно. Пока все работает как и раньше.
Но теперь появился другой косяк, в пол накала начала гореть лампа аккумулятора, на оборотах свыше 3000, тухнет, завтра поменяю щетки с реле регулятором, натяжку ремня проверю, ну а дальше видно будет
|
| |
| |